汽车内饰虽说不是很重要的汽车配件,但是汽车内饰也很重要,对于一辆汽车来说,内饰也是不可或缺的一部分。诸葛修车网提醒车主注重汽车内饰质量,教给大家几招辨别汽车内饰质量的妙招。
1、中空台软硬和内饰包裹
中控台有软硬之分
中控台材质的软硬是我们在评测文章或者评测视频中经常听到编辑们讨论的一个话题。有些人会抱着这样的观点,材质软摸上去手感好,看上去和谐;另外一些人则持反对观点——我八辈子不会去触摸中控台上部,它软它硬与我何干?车妹的观点,采用软塑料搪塑工艺制造的中控台一般表面都不会是光滑的,光照上去会产生漫反射,给人的感觉就是温馨和谐的感觉;而采用硬塑料的中控台表面纹理反光感更强,给人更硬的突兀感。
中控台制造工艺上主要分为注塑和搪塑两种。注塑生产出来的中控台就是我们常见的那种硬塑料中控台;搪塑生产出来的中控台就是我们常见的那种软塑料中控台。
内饰的包裹处理
在一些豪华车上还会在上面两种生产工艺生产出来的中控台或门板毛培之上覆盖皮革等高档材质,来提升内饰的豪华感。而随着PVC以及PU人造革材质技术的发展及环保的需要,使用人造革作为内饰包裹材料来取代真皮是大势所趋。近年来,一种叫做IMG阴膜真空成型技术被应用在汽车内饰上,加强内饰表面的触摸柔软感及增强纹理表现,使得十多万的车具有与中高档车相似的内饰高档感。
比这个更低端的车型上,在搪塑或注塑制造出中控台零件不进行任何处理直接安装到车上。当然这种中控台表面还是会有一定仿皮革的纹理的,只是看上去和摸上去与前面提到的高端工艺相去甚远罢了。
2、不同档次的镶嵌装饰件
镶嵌装饰高低档如何辨别
首先我们来说说桃木饰板。桃木可以分为真桃木、竹制桃木、假桃木。真桃木指的是使用胡桃树木进行加工处理后做出来的内饰件,纹理看上去非常自然且独一无二。竹制桃木是采用竹子代替木头来制造内饰件,在视觉上和触感上能媲美真桃木且成本较低,也更为环保。
假桃木实际上是塑料表面采用水转印等工艺做上一层仿桃木纹理的图案,表面一般是光滑或者磨砂的,不会有自然的木纹。同样的工艺也可以用来仿造碳纤维图案。上面提到的各种桃木饰板的价格依次递减,最廉价的就是虚有其表的假桃木。
除了桃木件,我们也会在车上看到金属镶嵌件。这种金属镶嵌件其实是一个铝制冲压件,表面进行了镀铬、拉丝或抛光等处理,利用金属的高亮质感以及冰凉触感来营造出内饰的时尚气息与高档感。
在中低端领域,最近一些厂商开始采用一种叫做IMS膜内注塑工艺。这种工艺能够在零件表面产生复杂而精致的凹凸纹理,且在成本上要比上述的真桃木和金属镶嵌装饰件便宜。这种工艺将取代水转印这种污染浪费水资源的工艺,成为中低端车内饰工艺的新宠。
最低端的就是那些用塑料制造,外面喷上一层油漆的装饰件。喷漆工艺先进性就决定了这种装饰件的实际使用效果。
诸葛修车网总结如下:汽车桃木装饰其实也有真假。虽然很多内饰很相似,但是它们制作的工艺以及工序和材质都是有很大不同的,需要认真辨别。
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